Recentemente, a nossa empresa concluiu o envio de duas caixas de engrenagens marítimas de apoio HCT400A para clientes no exterior. Este é o nosso primeiro lote de exportação deste modelo de caixa de engrenagens marítimas, o que indica um passo crucial para o fornecimento transfronteiriço de equipamentos marítimos de alta qualidade pela empresa.
O HCT400A entregue desta vez é um produto acessório marítimo clássico e principal do Grupo Hangzhou Advance Gearbox. Adota uma estrutura de transmissão vertical excêntrica de duas etapas e possui funções completas, incluindo reversão, embrulhamento, redução e suporte de tração do hélice. Este produto personalizado é adaptado a uma relação de velocidade de 6,49:1. O peso líquido da máquina inteira é de 1500kg, a tração do hélice nominal pode atingir 120kN e a velocidade de entrada abrange 1000-2100rpm. Ele pode atender amplamente às necessidades de correspondência de potência de vários tipos de navios, como barcos de pesca, navios de transporte, navios de passageiros e vários navios de engenharia.
Como provedora profissional de serviços de integração de sistemas de potência marítima, confiando em anos de experiência na indústria de equipamentos marítimos, nossa empresa forneceu um serviço completo para este pedido de exportação, incluindo verificação de parâmetros, re-inspeção na fábrica, soluções de apoio personalizadas e coordenação de logística transfronteiriça. Isso garante que os produtos atendam plenamente aos requisitos operacionais reais dos clientes no exterior e passem suavemente por todas as procedimentos de inspeção antes da exportação. A exportação bem-sucedida de duas caixas de engrenagens Hangzhou Gear HCT400A é uma conquista significativa em nossa colaboração com marcas líderes nacionais de equipamentos de transmissão para expandir mercados no exterior, e também fortalece ainda mais a capacidade de nossa empresa em fornecer serviços de abastecimento transfronteiriço para produtos de equipamentos marítimos.
Exportação de caixa de câmbio marítima para o Brasil
A primeira remessa de 2 caixas de câmbio marítimas exportadas para o Brasil